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2016-02-28

Kei-works HN22S のあれこれ、、、  Ⅱ



こんにちは

     とーちゃんです。    


毎度のことですが、

クラッチのオーバーホールをする際には、

いつもハウジング内を含めてクリーニングです。



DSC02711.jpg




ハウジング内に溜まったダストが、

クラッチディスクのスプライン部やレリーズベアリングのスリーブ部に入り込んでゆくと

動きが悪くなったりしますからねぇ、、 


折角 オーバーホール するのだから、

新車時のような動きにしないとね。  






クラッチを取り外してみると、

フライホイールにも段付き摩耗も見られず、非常に良い状態です。




DSC02712.jpg




丁寧に乗られてこられたんですね。  


パイロットベアリングもカジリ感はなかったのですが

大事を取って、新品に交換!




DSC02714.jpg





カバーとディスクをセットして、いよいよドッキングでございます。 




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