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2015-12-20

何度も言う!   オイルメンテナンスは大事だと!!

こんにちは

     とーちゃんです。


年末近くになって、何かと細々&バタバタ、、、

      で、ありながらパーツが来なくてブラブラ・・・・

この時期はホントやりにくいワ~~~ 

年内に、自家用含めると

あと4台検受けでございます。


と言う訳で、

ちょっと時間を作って


CJ4A-Comp1


エンジンのコンプレッション測定!





車両は、

平成10年式の三菱ミラージュ CJ4A 13万キロオーバー

しかもバリバリの競技車両。



CJ4A-Comp01



目に付くところ、付かないところ

かなり手が入ってます。

           エンジンはノーマルですけど、、、、 
 


CJ4A-Comp02



で、車検のついでに

エンジンの健康診断! っていうことで


初頭の画像の No.1 cyl   良し



CJ4A-Comp2



No.2 cyl   良し



CJ4A-Comp3



No.3 cyl   良し



CJ4A-Comp4



No.4 cyl     ・・・  まぁ   良し  かな



きっと No.4 cyl  が オイルポンプから一番遠いのかな、、、、、



にしても、中々健康ですねぇ~~~



            ハイ     次の方、どうぞ~~~~ 




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